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土壤密實度振動響應檢測法的原理
發布時間:2015-05-06 新聞來源:綿陽市涪城區力田磁電科技有限公司-密度儀廠家
土壤密實度振動響應檢測法的原理
在壓實施工中, 裝在振動壓路機大滾輪中的振動軸( 偏心輪) 高速旋轉, 產生巨大的激振力將土壤壓實。振動壓路機與土層所組成的力學系統可簡化為圖2所示的模型。為大滾輪(包括振動輪) 的質量, K、C 為被壓土層的剛度和阻尼系數, 刀戶為車身的等效重量,
K產、C / 為車身和大滾輪間( 主要是減振塊) 的等效剛度和阻尼系數。
在振動壓實過程中, 經多次滾壓的土層由疏松到緊密, 密實度逐漸加大,土層的剛度K 和阻尼C 也都相應的改變。這些結構參數的改變必然要引起系統振動響應的變化。因此, 測量并分析壓路機的振動響應信號,就可判定土壤密實度的大小。
在壓實施工中, 裝在振動壓路機大滾輪中的振動軸( 偏心輪) 高速旋轉, 產生巨大的激振力將土壤壓實。振動壓路機與土層所組成的力學系統可簡化為圖2所示的模型。為大滾輪(包括振動輪) 的質量, K、C 為被壓土層的剛度和阻尼系數, 刀戶為車身的等效重量,
K產、C / 為車身和大滾輪間( 主要是減振塊) 的等效剛度和阻尼系數。
在振動壓實過程中, 經多次滾壓的土層由疏松到緊密, 密實度逐漸加大,土層的剛度K 和阻尼C 也都相應的改變。這些結構參數的改變必然要引起系統振動響應的變化。因此, 測量并分析壓路機的振動響應信號,就可判定土壤密實度的大小。
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